Pilihan berani pebalap Trackhouse Aprilia menggunakan kompon ban berbeda dari mayoritas rival berbuah podium tertinggi di tengah kepungan pebalap tuan rumah.
MUGELLO, NUSALY – Sesi balapan pendek atau Sprint Race Grand Prix Italia 2026 di Sirkuit Mugello memunculkan pahlawan baru yang tak terduga. Pebalap tim satelit Trackhouse Racing, Raul Fernandez, berhasil keluar sebagai pemenang setelah menerapkan strategi pemilihan ban yang sangat berisiko namun terbukti jitu menaklukkan temperatur ekstrem aspal Tuscany.
Kemenangan ini sekaligus menegaskan dominasi akhir pekan Aprilia di kandang Ducati, setelah Jorge Martin mengamankan tempat kedua untuk melengkapi keberhasilan finis satu-dua bagi motor RS-GP.
Sementara itu, podium ketiga berhasil diamankan oleh Fabio Di Giannantonio dari tim Pertamina Enduro VR46 Ducati yang tampil solid sepanjang sebelas putaran balapan.
Kondisi cuaca di sekitar sirkuit siang itu tergolong sangat menyengat bagi ukuran daratan Eropa, dengan suhu udara mencapai 29°C yang mendongkrak temperatur permukaan lintasan hingga menyentuh angka 49°C.
Kondisi ekstrem ini memaksa para ahli strategi di dalam garasi berpikir keras sebelum motor dilepas dari pit lane.
Ketika hampir seluruh pembalap di grid memutuskan bermain aman dengan kombinasi ban depan medium dan ban belakang lunak (soft), Raul Fernandez mengambil langkah anomali.
Pebalap asal Spanyol yang memulai start dari posisi kedua ini nekat memasang ban belakang berkompon medium.
Strategi ini awalnya sempat dinilai terlalu lambat untuk balapan pendek, namun justru menjadi kunci daya tahan mekanis saat ban belakang para rivalnya mulai tergerus panas di paruh akhir laga.
Kekacauan tikungan pertama dan kemerosotan pole sitter
Ketegangan langsung memuncak sesaat setelah lampu start padam. Marc Marquez yang memulai balapan dari baris kedua melakukan start impresif dan langsung memimpin rombongan di tikungan pertama.
Sebaliknya, pemegang posisi start terdepan, Marco Bezzecchi, justru tampil terlampau berhati-hati saat melakukan pengereman sehingga posisinya langsung merosot tajam ke urutan kelima.
Kekuasaan Marquez di urutan terdepan tidak bertahan lama. Memasuki rangkaian tikungan berliku pertama, duet Aprilia, Fernandez dan Martin, langsung melancarkan manuver agresif untuk menyalip Marquez.
Tak lama berselang, pebalap muda Diogo Moreira dari Pro Honda LCR bahkan ikut mendepak Marquez ke urutan empat di tikungan keempat.
Memasuki lap kedua, Fernandez dan Martin yang sama-sama mengandalkan ketahanan ban belakang medium mulai membuat jarak dari kejaran kelompok di belakangnya.
Di Giannantonio kemudian mengambil alih tempat ketiga setelah melibas Moreira di tikungan ikonik Arrabbiata pada lap ketiga.
Drama kejatuhan dan ketenangan lap terakhir
Kombinasi temperatur lintasan yang tinggi dan ambisi mengejar ketertinggalan memakan korban di barisan tengah. Pebalap Red Bull KTM Tech3, Enea Bastianini, kehilangan kendali traksi dan terjatuh di tikungan ke-10 (Scarperia) pada lap keempat. Nasib buruk serupa juga menimpa Franco Morbidelli yang harus menyudahi balapan lebih awal di area kerikil.
Di barisan depan, Fernandez sempat melakukan kesalahan kecil di tikungan yang sama dengan lokasi jatuhnya Bastianini pada lap kedelapan.
Insiden ini sempat memangkas jaraknya dengan Jorge Martin hingga di bawah 0,5 detik. Namun, ketenangan Fernandez dalam mengelola sisa usia ban membuatnya kembali menjauh hingga selisih 0,8 detik saat memasuki lap penutup.
Fernandez menyentuh garis finis pertama dengan mulus, disusul Martin dan Di Giannantonio. Sang pemilik pole position, Marco Bezzecchi, harus puas menyudahi balapan di tempat keempat setelah perlahan bangkit dari keterpurukannya di awal laga.
Hasil 10 Besar Sprint Race MotoGP Mugello 2026
| Posisi | Pebalap | Tim (Motor) |
| 1 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing (Aprilia) |
| 2 | Jorge Martin | Aprilia Racing (Aprilia) |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 (Ducati) |
| 4 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (Aprilia) |
| 5 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team (Ducati) |
| 6 | Fermin Aldeguer | Gresini Racing (Ducati) |
| 7 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team (Ducati) |
| 8 | Ai Ogura | Trackhouse Racing (Aprilia) |
| 9 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory (KTM) |
| 10 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (Honda) |
(Catatan: Sesuai regulasi MotoGP, hanya pemenang posisi 1 hingga 9 yang berhak mendapatkan poin pada sesi Sprint Race). (dhi)
NUSALY.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan kabar pilihan editor dan breaking news di nusaly.com. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.. Gabung saluran WhatsApp NUSALY.com sekarang
